Scheda moto

Era prodotto a Bresso in provicia di Milano dall’azienda dell’ing. Renzo Rivolta che aveva acquistato progetti e attrezzature della ditta Ottavio Quadrio che produceva lo scooter Giesse Furetto. Economica tanto di acquisto quanto di uso, con un consumo di 2,21 per 100 km, l’Isomoto fu un veicolo utilitario popolare, apprezzato per il suo comfort e per le rifiniture estremamente diffusa nei primi anni del dopoguerra. Aveva il motore a ‘’ cilindro sdoppiato’’, come velocità massima arrivava a poco più di 70 km/ora ma era molto affidabile e robusto . Forte di questo successo, la Iso propose, nel 1951 una 200 cc. dotata di un nuovo motore (sempre a doppio pistone) da 10,2 CV, con cambio a quattro velocità e ruote da 15” invece che da 12”. A fianco dei motoveicoli nel 1953 venne presentata una prima vettura a tre ruote, la celebre Isetta.